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電磁制動器的工作原理和組件

文字:[大][中][小] 發布時間:2019-10-8  瀏覽次數:1412

在日常銷售和維修過程中,特別是普通電機改裝電磁制動器的時候,經常有客戶詢問電磁制動器的工作原理是什么,到底如何安裝。今天杭州銘特的小編就給大家介紹下電磁制動器的工作原理,如果有不明白之處,可以添加小編微信18758558798(備注:電磁制動器)詢問。


什么是電磁制動器?


電磁制動器,我們也稱為電磁剎車、電磁抱閘,它是制動器中最常見的一種類型,也是使用最廣的一種制動器,使用領域包括核電、風電、汽車、冶煉、電梯、起重和傳動運輸等。杭州銘特所生產的電磁制動器,80%以上給YEJ三相異步制動電機廠家配套使用,能夠實現快速剎車效果。

電磁制動器的結構是怎樣的?

一般電磁制動器可以根據間隙控制方式、有無釋放手柄和扭矩可調性分為以下幾類:

1. 按照間隙的控制方式可分為:空心螺釘結構和襯套結構??招穆葆斀Y構的制動器,間隙可根據需要進行調整,其優點是在使用過程中摩擦片磨損后可以多次進行調整,制動器的使用壽命大大增加,常用于減速制動。襯套結構的制動器,在裝配好后間隙不可人為調整,其優點是安裝方便,用于保持制動。

2. 按照有無釋放手柄的方式可分為:帶釋放手柄結構和不帶釋放手柄結構(頂球釋放,也稱為硬釋放)。制動器帶釋放手柄,其作用是當設備出現故障或是斷電的情況下,可以通過釋放手柄將制動器釋放,以方便對設備進行檢修或是讓設備移動到安全的位置。

3. 按照扭矩的可調性可分為:扭矩可調制動器(裝有調節螺母)和不可調制動器,扭矩可調制動器主要用于對扭矩精度要求較高場合。

電磁制動器工作原理如何?

電磁制動器由帶繞組線圈的槽盤,銜鐵,蓋板,裝于槽盤彈簧孔中與銜鐵一端面接觸的壓縮彈簧,位于銜鐵與蓋板之間的轉子組成,見下圖所示。

YEJ附加電磁制動型電動機由一臺普通三相異步電動機配一個電磁制動器組成,制動器安裝在非工作軸伸端。制動器的勵磁電流一般為直流電,根據不同的控制要求,可由單獨的直流電源供給,也可以從電機接線端引入交流電,通過整流后變成直流電源供給。


制動器可分為兩種,一種是在不加電的情況下,利用制動器的彈簧力對電機轉子產生制動力,勵磁線圈通電后,由電磁力將制動盤與固定在轉子軸上的摩擦片脫開,消除制動狀態,稱為斷電制動;另一種是在不加電的時候無制動力矩,轉軸可自由轉動,但勵磁線圈通電后,即產生制動力,給轉軸施加制動力矩,稱為通電制動,前一種應用的較為廣泛。

經過10多年的發展,杭州銘特目前已能生產20多種,200多個規格系列的電磁失電制動器、電磁通電制動器、電磁離合器等電磁傳動設備,目前公司正在全面申請一項新型電磁制動器生產技術,將大大提高電磁制動器的使用壽命。


浙公網安備 33010502003913號

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